Waarom?
Houtafval wordt over het algemeen gerecycled of verbrand. Dit laatste
in toenemende mate ten behoeve van energieopwekking. Houtafval wordt
als materiaal bijvoorbeeld hergebruikt ten behoeve van de productie
van pallets, klossen, spaanplaten (m.n. in Duitsland) en papier/karton.
Producthergebruik is (eventueel na reparatie) mogelijk voor bijvoorbeeld
pallets, balken, bielzen en deuren. Energiehergebruik kan plaatsvinden
door de productie van houtskool of RDF- korrels c.q. -blokken, het
verbranden in AVI’s of in eigen beheer met energieterugwinning,
het bijstoken van houtafval in elektriciteitscentrales en door het
vergassen ten behoeve van warmte- of elektriciteitsopwekking.
Schoon hout komt al snel voor hergebruik en dus voor scheiding in aanmerking. Zeker voor pallets bestaat een redelijk goede inzamelstructuur. Hout dat vrijkomt bij sloopwerkzaamheden is vaak vervuild met andere materialen, wat de scheiding kan bemoeilijken. Echter, indien het redelijke hoeveelheden betreft zal ook hier de afvalstroom voor scheiding in aanmerking komen. Zeker bij wat grotere hoeveelheden dient er naar gestreefd te worden om de verschillende klassen hout (A, B en C) zoveel mogelijk gescheiden te houden en gescheiden af te voeren, aangezien dit interessante kostenvoordelen kan opleveren. De richtlijn voor verplichte afvalscheiding ligt op 40 kg per week (dit komt bijvoorbeeld overeen met 2-3 afvalpallets).
Hoe
In verband met het relatief grote ruimtebeslag, worden voor de inzameling
van houtafval meestal wat grotere inzamelmiddelen, zoals bijvoorbeeld
afzetcontainers of boxpallets, gebruikt. Pallets kunnen ook vaak
los opgestapeld en als zodanig afgevoerd worden. Bij zeer grote
hoeveelheden houtafval kan overwogen worden om een houtversnipperaar
aan te schaffen, waarmee het volume van de afvalstroom aanzienlijk
afneemt en het houtafval dus minder vaak bij het bedrijf hoeft te
worden opgehaald. De lediging- en transportkosten kunnen daarmee
aanzienlijk dalen. Vanwege het volumineuze karakter van het meeste
houten verpakkingsafval is een tariefconstructie, waarbij u voor
het volume van de container (en dus niet voor het gewicht) belast
wordt, niet wenselijk.
Kosten en baten
Het verschil tussen de verwerkingskosten voor (ongescheiden) restafval
en houtafval ligt ongeveer tussen de € 55,–/ton voor
A-hout en € 35,–/ton voor B-hout. Een gescheiden afvoer
kan voor deze houtsoorten dus een interessant kostenvoordeel opleveren,
ook indien hier extra inzamelmiddelen en transportbewegingen voor
nodig zijn. Bij verduurzaamd hout (klasse C) is er niet echt sprake
van een groot verschil in het verwerkingstarief tussen deze stroom
en dat van restafval. Het niet via het restafval afvoeren van een
volumineuze stroom als hout verpakkingsafval kan er voor zorgen
dat de restafvalcontainers minder snel vol zijn en dus minder vaak
geledigd hoeven te worden. Hierdoor kunnen de lediging- en transportkosten
aanzienlijk worden verminderd. Diverse handelaren halen overigens
pallets voor niets op.
- Sla het houtafval zoveel mogelijk droog op. Door vochtigheid kan de kwaliteit en de waarde van het houtafval achteruit gaan. Bovendien kunnen door vochtopname het gewicht en dus de verwerkingkosten toenemen. Waak bij de opslag van houtafval op het buitenterrein ook voor het gevaar van brandstichting.
- Voer houten pallets zoveel mogelijk als pallets af (afvoerkosten per stuk) naar een pallethandelaar en niet naar een inzamelaar die het als reguliere houtstroom inzamelt. Hiermee bent u vaak goedkoper uit.
- Probeer bij grotere hoeveelheden houtafval zoveel mogelijk de verschillende klassen (A, B en C) gescheiden van elkaar aan te bieden voor inzameling. Bepaal bij kleinere hoeveelheden eerst of het kostenvoordeel van een lagere verwerkingstarief opweegt tegen de extra lediging- en transportkosten. Zo kan het bij een kleine hoeveelheid A-hout vanuit kostenoogpunt zinvoller zijn om dit bij het B-hout te voegen, dan dit gescheiden te laten ophalen.
- Indien u beschikt over houten afvalpallets die nog in goede staat zijn, ga dan na of er in de buurt niet toevallig bedrijven zijn (b.v. drukkerijen, transportbedrijven, etc.) die mogelijk in deze pallets geïnteresseerd zijn. Hiermee kan zowel u als dat bedrijf een interessant kostenvoordeel bewerkstelligen.
- Informeer bij uw leverancier naar de mogelijkheden van statiegeldpallets.
